091019
Tillverkning av underkåpa (så kallad båt) som det heter i ktm 690 cupen. Under tävling skall den se till att hålla eventuella olje- och vattenläckage borta från banan. Dessa bilder visar tillverkning utav pluggen, den form som kommer gjutas på denna för att sedan tillverka kåporna i. Slutprodukten blir en lättvikts-kåpa i glasfiber. Kan utan problem modifieras för gatcyklar med sidostöd.
090930
En stötfångare till en Mercedes slk hittade till Alive Customs efter ett par turer. Stötfångaren var inte reparabel enligt verkstaden försäkringsbolaget skickat uppdraget för reperation till. Så nu stod man med ett litet problem, detta kit går inte att köpa längre.
En stötfångare till en Mercedes slk hittade till Alive Customs efter ett par turer. Stötfångaren var inte reparabel enligt verkstaden försäkringsbolaget skickat uppdraget för reperation till. Så nu stod man med ett litet problem, detta kit går inte att köpa längre.
090922
Här på Alive Customs sysslar vi inte bara med prestandabilar, en Peugeot Boxer med en rätt ful skada på framskärmen / dörren fick lite massage. Inte över 1,5 mm plast någonstans på den skärmen.
Här på Alive Customs sysslar vi inte bara med prestandabilar, en Peugeot Boxer med en rätt ful skada på framskärmen / dörren fick lite massage. Inte över 1,5 mm plast någonstans på den skärmen.
090906
Aften bil i åkersberga sålde ett par Dodge Caliber som skulle utrustas något utöver den ordinarie listan. Lite multimedia prylar, takskärmar, baslådor och andra livsnödvändiga prylar, bla ett bodykit från Startec vilka vi på Alive Customs fick företroende att montera.
Aften bil i åkersberga sålde ett par Dodge Caliber som skulle utrustas något utöver den ordinarie listan. Lite multimedia prylar, takskärmar, baslådor och andra livsnödvändiga prylar, bla ett bodykit från Startec vilka vi på Alive Customs fick företroende att montera.
090901
En Chevrolet Camaro 69a som behövde lite större plats för bakhjulen. Så nya bakskärmar sektionerades / flyttades isär ca 120 mm. Bilens ägare kom med ett krav när bilen påbörjades det var att de 3 pressvecken (gälarna) i framkant på bakskärmarna skulle finnas kvar då det endast är 69:an som har dessa och så blev det.
En Chevrolet Camaro 69a som behövde lite större plats för bakhjulen. Så nya bakskärmar sektionerades / flyttades isär ca 120 mm. Bilens ägare kom med ett krav när bilen påbörjades det var att de 3 pressvecken (gälarna) i framkant på bakskärmarna skulle finnas kvar då det endast är 69:an som har dessa och så blev det.
090821
Custombyggd Tail, registreringsskyltshållare + blinkers till ktm 690 sm/smr/duke
Custombyggd Tail, registreringsskyltshållare + blinkers till ktm 690 sm/smr/duke
090723
När denna widebodysupra kommer ut på gatan kommer folk förstå vad Alive Customs handlar om, noggrannhet.
När denna widebodysupra kommer ut på gatan kommer folk förstå vad Alive Customs handlar om, noggrannhet.
090508
En inte helt okänd ultima GTR där Alive Customs varit inblandade i ombyggnationen, bla av sidepods och dörrar.
En inte helt okänd ultima GTR där Alive Customs varit inblandade i ombyggnationen, bla av sidepods och dörrar.
